石林县交通运输局关于县政协第十一届第四次会议第114082号提案答复的函
石林彝族自治县交通运输局
关于县政协第十一届第四次会议第114082号
提案答复的函
周正元委员:
您提出的《关于北召公路(小宜奈—老木凹段)提升改造工程项目的建议》提案收悉,现答复如下:
一、基本情况
北召公路起于石林彝族自治县(以下简称石林县)九石阿旅游专线月湖村平交口,止于陆良县召夸镇大北山,石林县境内路线全长28.128公里,公路行政等级为县道,技术等级为四级公路。该路段系上世纪八十年代石林县组织沿线村民采用“以工代赈”方式修建,为泥结碎石里面。1999年,县交通运输局实施九石阿旅游专线至西街口段11.63公里道路建设,公路技术等级为三级公路,沥青混凝土路面。2009年,县交通运输局组织实施西街口镇至陆良县边界魔芋厂路段16.498公里的道路建设,公路技术等级为四级公路,沥青混凝土路面,局部过村路段为水泥混凝土路面。但由于道路使用年限长,公路沿线建有宏达石材厂等多家大理石原料取矿点,大型重载运输车辆较多,超限超载现象突出,公路无法承载上百吨的重型车辆碾压,致使路基路面严重破损。为保障道路通畅,便于人民群众出行,近年来,石林县不断向省、市交通主管部门争取项目进行修复。2019年,市级把该路段列为中修工程项目,按照“轻重缓急、逐步实施”的原则,采取分步实施措施,于2019年9月开工对该路K16+415—K26+520段(即石林县西街口镇紫处村至矣木公路平交路口处)10.105公里的路基进行补强处理,2020年6月完工并组织了交工检测,质量检测为合格工程。但由于属于级配碎石过渡路面,雨季之后路面常常出现密集坑塘,影响过往车辆通行。2022年6月,石林县积极争取上级补助资金支持,对该路段坑塘进行修补,确保车辆通行安全。2022年9月,县交通运输局组织实施紫处村至小宜奈村段路面修复工程,2023年1月完工通车,(完成工程投资597万元),剩余路段待争取养护修复项目逐步实施。
二、建议办理情况
县交通运输局高度重视本建议的办理工作,先后多次组织有关人员专题研究北召公路建设事宜,并反复多次到上级交通运输主管部门争取政策和资金支持。2024年5月21日,县委副书记、县人民政府县长土绍芳带队到省交通运输厅争取项目建设支持,并就本项目建设工作向省交通运输厅领导作了专题汇报。
2024年以来,县交通运输局已向上级交通运输主管部门争取到了北召公路养护资金338万元,主要用于北召公路宜奈至新木凹段11.499公里的养护工程,已于2024年4月完成施工招标工作,确定了养护工程施工单位,因上级补助资金338万元滞留县级财政,故养护工程进度缓慢。县交通运输局正在积极向县人民政府、县财政局汇报沟通,争取早日将以上养护资金拨付至县交通运输局,用于北召公路路面修复工程当中,并计划于2025年12月底前完成。
另外,县交通运输局将石林县资源路产业路(北召公路月湖至新木凹段)建设工程逐级上报上级部门各专项规划当中,截至目前,本项目已纳入《云南省资源路旅游路产业路建设项目库》《昆明市“十四五”综合交通发展规划》《昆明市“十四五”重要县乡公路互联互通工程规划》和《石林彝族自治县“十四五”综合交通发展规划》等规划当中,目前已于2023年5月4日取得了《石林彝族自治县发展和改革局关于对石林县资源路产业路(北召公路月湖至新木凹段)建设工程可行性研究报告的批复》(石发改投〔2023〕15号)文件,并于2024年5月完成施工图设计审查工作,已于2024年6月完成政府投资项目提级论证工作。
三、下步工作方向
下一步,县交通运输局将继续主动向上级交通主管部门汇报,争取上级部门各渠道给予项目、资金支持,做好项目各项前期工作,争取项目计划早日下达,项目早日落地实施,不断巩固提升石林交通基础设施建设管理水平。在北召公路严重破损路段修复改造工程完工之前,县交通运输局将继续加大维修保通工作力度,及时对破损路段进行修复,确保公路正常、安全通行。
感谢您对交通运输工作的关心和支持。
(联系人及电话:段利兵 0871-67798580)
石林彝族自治县交通运输局
2025年8月5日


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