石林县交通运输局关于县第十八届人大第四次会议第155号建议答复的函
石林彝族自治县交通运输局
关于县第十八届人大第四次会议
第155号建议答复的函
张海杰代表：
您提出的《关于解决云桂高铁修建切断矣马伴村委会辖区原有电路沟渠道路等基础设施后续处理问题的建议》收悉，现答复如下：
一、基本情况
自云桂高铁修建以来，由于铁路贯穿矣马伴辖区，原有用于农业生产用水的蓄水围塘因为高铁建设废弃，围塘周围建设的引水电排糟到破坏弃用，多条沟渠及道路遭填埋、阻断。造成我辖区4千余亩田地无法供水，良田变旱地，甚至多数荒废弃种。自云桂高铁修建以后便无相关部门出面协商解决此事，近年来我村委会联合多方力量，争取资金结合村集体力量，打算重新修砌沟渠、恢复沟路、恢复电排灌确保农田复耕，但却多次被铁路相关部门干涉，以铁路保护区不准施工建设为由阻止，望上级部门协调处理！建议：铁路局针对我村委会被破坏沟渠电路等基础设施做出恢复处理，请求上级相关部门帮助协调处理。
二、意见建议办理情况
云桂铁路石林县境内段全长39.8公里（正线长15.3公里、货运联络线长24.5公里），途经1个乡镇（大可乡）3个街道办（石林街道、鹿阜街道、板桥街道）17个村委会70个村民小组，2010年开展征地拆迁工作，2016年12月26日云桂高铁开通营运。因铁路修建时间跨度长、里程长、涉及乡镇（街道）的村组较多，在修建云桂铁路期间遗留的矛盾纠纷较多,县交通运输局（县云桂协调办）始终坚持“发生一起、解决一起、先易后难、谁引发谁负责”的原则，积极协调配合云桂铁路丘北指挥部、施工单位中铁一局、中铁十九局开展后续遗留问题化解工作。通过多年协调，云桂铁路修建过程中涉及石林县沟渠道路改移问题已基本解决，因云桂铁路桥涵洞存在设计缺陷问题，造成沿线部分沟渠被阻断，无法引水灌溉农田，以及沟渠在铁路安全围栏内，水沟的堵塞导致附近农田被水淹等问题，县交通运输局近年来一直向上反映该问题，但一直没有相应处置方案。若矣马伴村重新修砌沟渠、恢复沟路、恢复电排灌确保农田复耕功能，县交通运输局将积极加大协调力度，推进云桂铁路遗留问题化解推进工作。
三、下步工作方向
（一）积极与市交运局，对接沟通。同时，积极与县政府领导汇报，争取级相关领导支持。
（二）积极协调弥勒线路车间与昆明南桥路车间联合对你提出问题进行现场踏勘，推动沟渠电路等基础设施恢复工作。
（三）持续推动云桂铁路历史遗留问题化解工作，维护石林社会稳定。
感谢您对交通运输工作的关心和支持。
（联系人及电话：钱涛 0871-67798580）
石林彝族自治县交通运输局
2025年7月15日
滇公网安备 53012602000114号